Santo Domingo.– La empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM) salió al frente este jueves a las críticas sobre su gestión aeroportuaria, asegurando que ha cumplido plenamente con sus obligaciones contractuales, luego de que el presidente Luis Abinader y diversos comunicadores cuestionaran el desempeño de la concesionaria, particularmente en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA).
En un comunicado oficial, AERODOM rechazó de manera categórica los señalamientos de incumplimiento difundidos en medios de comunicación y afirmó que desde que VINCI Airports asumió el control se han realizado inversiones “sostenidas, verificables y visibles”, superando los US$350 millones, incluyendo más de US$75 millones solo en 2024 y 2025.
Sin embargo, esta posición contrasta con las declaraciones del presidente Abinader, quien en una reunión con periodistas se refirió en términos críticos a VINCI, quejándose del incumplimiento de las responsabilidades relacionadas con la construcción de una nueva terminal aeroportuaria.
Las críticas presidenciales han sido respaldadas por múltiples quejas de usuarios y por denuncias expuestas en el programa El Sol de la Mañana, donde el periodista Julio Martínez Pozo afirmó este jueves que persisten serias deficiencias operativas en el AILA. Entre ellas citó instalaciones sanitarias sin renovar, fallas recurrentes en el sistema de aire acondicionado, correas de equipaje obsoletas e ineficientes, así como problemas de iluminación en la pista que han afectado las operaciones aéreas.
Frente a estas denuncias, AERODOM sostiene que en los últimos dos años ha ejecutado obras clave en el AILA, incluyendo la ampliación y remodelación de estacionamientos, la renovación de áreas de llegadas y salidas, la instalación de nuevos techos, pisos, ascensores y la implementación de un sistema automatizado de manejo de equipaje, actualmente en proceso.
Respecto a la nueva terminal, la empresa explicó que se trata de un proyecto de alta complejidad técnica, cuya construcción inició en junio de 2025, tras una fase preparatoria exhaustiva, y cuya finalización está prevista para el segundo semestre de 2028, conforme al cronograma establecido en el Contrato de Concesión.
El debate mantiene en el centro de la discusión la calidad de los servicios aeroportuarios y el cumplimiento de los compromisos asumidos por la concesionaria, en un contexto donde las autoridades, los usuarios y la opinión pública reclaman mejoras tangibles y sostenidas en la principal terminal aérea del país.
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