La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (ACOFAVE) reiteró la importancia de que la implementación de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) en la República Dominicana se sustente en criterios de independencia, experiencia comprobada y rigor técnico, a propósito de los recientes anuncios del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) sobre los avances para su puesta en marcha en 2027.
La entidad recordó que ha planteado de manera consistente ante las autoridades la necesidad de establecer un sistema de inspección técnica vehicular confiable, a cargo de operadores independientes, con capacidad técnica acreditada, equipamiento especializado y personal debidamente calificado.
En ese sentido, ACOFAVE reiteró su posición de que los operadores responsables de realizar las inspecciones deben estar libres de conflictos de interés y no mantener vínculos con concesionarios de vehículos, importadores, talleres de reparación, aseguradoras, transportistas u otros actores del sistema de transporte que puedan comprometer la objetividad de las evaluaciones.
Asimismo, destacó la importancia de que los operadores acrediten experiencia comprobada y cumplan con estándares internacionales, como la norma ISO/IEC 17020, que establece requisitos relacionados con la competencia, imparcialidad y funcionamiento de los organismos de inspección.
La asociación también reiteró que los procesos de selección y adjudicación deben desarrollarse bajo criterios de transparencia y competitividad, como elementos fundamentales para garantizar la confianza de la ciudadanía en el sistema.
ACOFAVE recordó que la Inspección Técnica Vehicular constituye una obligación establecida por la Ley 63-17 desde 2017 y que cuenta con un marco reglamentario definido mediante el Decreto 5-19 y la Normativa Técnica NT 001-2019.
La entidad destacó que la implementación de la ITV contribuirá a fortalecer la seguridad vial, prevenir accidentes asociados a desperfectos mecánicos, reducir las emisiones contaminantes y mejorar las condiciones de circulación.
En particular, señaló que las averías de vehículos en las vías constituyen uno de los factores que pueden agravar la congestión del tránsito, por lo que contar con un parque vehicular en condiciones técnicas adecuadas también representa un aporte a la movilidad urbana.
ACOFAVE consideró igualmente importante que la puesta en funcionamiento de la ITV forme parte de una política integral que contemple otras medidas necesarias para mejorar la seguridad vial y las condiciones del transporte terrestre.
Entre ellas mencionó la aplicación efectiva del Decreto 258-20, que regula el transporte de carga, la actualización de las normativas sobre emisiones de fuentes móviles y el mejoramiento de la calidad de los combustibles comercializados en el país.
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